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बीसवीं शताब्दी के शुरुआती वर्षों में, जब कार रेसिंग सज्जन चालकों की बात थी, यानी, केवल वही जो कार खरीद सकते थे, ज्यादातर सर्किट शहरी थे।

मैड्रिड, बार्सिलोना, हवाना, ब्यूनस आयर्स, ले मैंस या मोंजा की सड़कें ट्रैक थीं, जहां उन निडर पायलटों ने हर रविवार को अपना जीवन खेला।

फॉर्मूला 1 के ऐतिहासिक शहरी सर्किट में से केवल एक मोनाको (मोंटे कार्लो) में सक्रिय है। रियासत के केंद्र की संकरी गलियों से होकर कारें घूमती हैं, जहां बाकी साल आप इस छोटे से देश के अमीर निवासियों की रोल्स रॉयस, फेरारी, बेंटले या मासेराती से रूक सकते हैं।

Gran Premio de Mónaco

1956 में Maserati 250F ड्राइविंग स्टर्लिंग मॉस © गेटी इमेजेज

इस ग्रैंड प्रिक्स की उत्पत्ति 1929 से है और यह मोनाको के ऑटोमोबाइल क्लब और इसके सामान्य आयुक्त, एंथनी नोगेस की एक पहल थी

पहले प्रयास को अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाइल फेडरेशन (एफआईए) के रूप में जाना जाता है, जिसे उन्होंने खारिज कर दिया था क्योंकि उन्होंने एक दौड़ प्रस्तुत की थी जो छोटे क्षेत्र को छोड़ देती है, इसलिए उन्होंने शाब्दिक रूप से देश के एकमात्र शहर मोनाको की सड़कों का लाभ उठाते हुए एक सर्किट स्थापित किया।

तब क्या कुछ अनुग्रह हो सकता है क्योंकि पहले विजेता, एक बुगाटी, ने 80 किमी / घंटा की औसत गति से दौड़ लगाई थी, आज एक अनूठा शो है जहां ग्लैमर, लक्जरी और कोटे डी अज़ूर को गति और ब्रेक की गंध के साथ मिलाया जाता है और जला हुआ रबर।

परंपरागत रूप से एफ 1 मोनाको ग्रां प्री मई में उदगम दिवस के रूप में मनाया गया था, लेकिन हाल ही में लॉजिस्टिक और कैलेंडर कारणों से यह उस उत्सव के करीब की तारीख पर चलता है। यह वर्ष 24, 26 और 27 को होगा।

Monaco Senna

मोनाको के शहरी सर्किट में ड्राइविंग Ayrton Senna © Getty Images

एक पेचीदा दौड़

यह ग्रां प्री काफी ख़ासियतों से भरा है, उदाहरण के लिए, शुक्रवार के बजाय गुरुवार को मुफ्त अभ्यास किया जाता है और गाड़ी सामान्य 300 के बजाय केवल 270 किमी होती है।

और आयोजक विश्व चैम्पियनशिप का हिस्सा होने के लिए एक शुल्क का भुगतान नहीं करते हैं, अपने ऐतिहासिक चरित्र के लिए सिद्धांत में (मोनाको ने 1955 से लगातार एफ 1 की मेजबानी की है), लेकिन संभवत: रियासत द्वारा सर्कस के कई विरोधियों को दी जाने वाली अच्छी राजकोषीय स्थिति भी एफ 1।

यह भी था कि पहली बार, 1933 में, वर्गीकरण के समय तक शुरुआती ग्रिड का क्रम स्थापित किया गया था। तब तक लॉटरी द्वारा किया गया था। इसमें चैंपियनशिप की सबसे धीमी वक्र है, इसे 50 किमी / घंटा में प्रबंधित किया जाता है, जिसे ल्युस कर्व कहा जाता है, हालांकि यह फैमोंट होटल के सामने है।

होटल के ऊपर सुरंग में प्रवेश करने से पहले यह अंतिम मोड़ है। और शायद हाइलाइट यह है कि ओवरटेक करना लगभग असंभव है।

हर साल भी ग्रैंड प्रिक्स डे मोनाको हिस्टोरिक कुछ दिन पहले मनाया जाता है , इस साल यह 11 से 13 मई तक होगा। विभिन्न श्रेणियों में ऐतिहासिक वाहनों को शामिल करने वाला एक परीक्षण और जो यह साबित करने के लिए कार्य करता है कि सब कुछ एफ 1 के लिए एकदम सही है।

Curva Mónaco

Loews वक्र चैम्पियनशिप में सबसे धीमा है और 50 किमी / घंटा © गेट्टी इमेज में प्रबंधित किया जाता है

शहरी हस्तांतरण

मोनाको अपने ग्रैंड प्रिक्स के लिए एक क्रांतिकारी परिवर्तन से गुजरता है। सड़कों को बाड़ और रेलिंग से भरा जाता है, सर्किट में बहने वाली सड़कों को काट दिया जाता है, ब्लीचर्स लगाए जाते हैं और सभी कीमतें समताप मंडल तक जाती हैं।

शुरुआती लाइन, फिनिश लाइन और मुख्य सीधी रेखा बूलेवर अल्बर्ट I पर है, पुराने बंदरगाह के सामने, या पोर्ट हरक्यूल, जिसमें दुनिया की सबसे शानदार नौका दौड़ के दिनों में मुरीद हैं क्योंकि आप यहां से देख सकते हैं। दौरे का हिस्सा

उस बुलेवार्ड में बक्सों और पोडियम को भी रखा गया है, लेकिन चूंकि यह एक संकीर्ण ट्रैक है और सब कुछ लाइन में रखने के लिए इससे अधिक जगह नहीं है, इसलिए विजेता को अपना पुरस्कार लेने के लिए गाड़ी देनी होगी।

Yates Mónaco

यत्स बनाम। मोनाको के ग्रांड प्रिक्स ग्रांड प्रिक्स © गेटी इमेजेज

यदि हम दौड़ के पाठ्यक्रम को पुन: उत्पन्न करना चाहते हैं, तो हमें सांता देवोटा के ऊपर एक वक्र बनाना चाहिए, जो एक चट्टान के नीचे एक छोटा सा चैपल है जो रियासत के संरक्षक संत का स्वागत करता है। इस वक्र में कुछ वर्षों में शानदार दुर्घटनाएँ हुई हैं।

यहाँ से बहुत दूर, रुए ग्रिमाल्डी , ऑटोमोबाइल क्लब ऑफ़ मोनाको का आधिकारिक स्टोर है, जो कार प्रेमियों के लिए एक आवश्यक यात्रा है और इसी प्रकार के नंबर 15 पर, बुटीक फॉर्मूला 1, कार लघु चित्रों में विशेषज्ञता रखता है।

Casino de Mónaco

मोनाको कैसीनो, जहां मैसनेट वक्र स्थित है © Getty Images

कैसीनो के लिए ऊपर

इसके बाद सर्किट एवेन्यू डी 'ऑस्टेन्डे और एवेन्यू डी मोंटे कार्लो कैसीनो स्क्वायर की ओर बढ़ता है, जहाँ आपको मैसनेट वक्र खींचना होता है जो पूरी तरह से गैस देकर और रेलिंग को छूने वाली कारों के साथ किया जाता है।

यहां पर कैसीनो गार्डन में, समुद्र के दृश्य वाली बालकनी के सामने, सबसे शानदार ब्रांडों की दुकानें हैं। स्क्वायर को लाइन करने के लिए कुछ मोड़ के बाद, हम फेयरमोंट की वक्र पर बढ़ते हैं, ट्रेस करने के लिए एक कठिन कांटा।

एक युगल अधिक घटता है और हम सुरंग में प्रवेश करते हैं कि एक सौम्य वंश हमें बंदरगाह पर ले जाता है। Quai des Etats Unis समुद्र और दलदली क्षेत्र को पार करता है, नगरपालिका पूल को चकमा देता है, जिसने समुद्र से अपना स्थान चुरा लिया है और फिर से सीधे मुख्य का सामना करने के लिए तेजी से मुड़ता है।

एफ 1 चालक इस मार्ग को 78 बार करते हैं और 295 किमी / घंटा तक की शीर्ष गति तक पहुंचते हैं

Maserati Mónaco

रेने ड्रेफस अपने मेसेराती © Maserati के पहिए पर

उभार, अवरोह, तेज मोड़ और शानदार दृश्य उन लोगों के लिए मार्ग को चिह्नित करते हैं जो गति से दबाव नहीं डालते हैं। पूरे रास्ते में आप डामर पर देख सकते हैं कि बाड़ के पदों को रोपने के लिए छेद जो कि दौड़ के दिनों में ट्रैक बन जाते हैं।

रेसिंग सीजन के बाहर, जनवरी में यह रैली डे मोंटे-कार्लो में भी आयोजित किया जाता है , जिसके दौरान होटल की पेशकश अधिक उचित कीमतों पर होती है।

मोनाको में सभी स्वादों के लिए कई होटल हैं, लेकिन दो अच्छी सिफारिशें कोलंबस मोंटे-कार्लो हो सकती हैं, जो 2001 में एफ 1 चालक डेविड कोल्टर्ड को खोला गया था और इसमें आश्चर्यजनक दृश्य या मोंटे-कार्लो बे होटल भी विपरीत था। समुद्र से और सफेद रेत के नीचे एक विशाल पूल के साथ क्योंकि इस छोटे से देश में समुद्र तट भी नहीं हैं।

Mónaco

माइकल शूमाकर फॉर्मूला 1 कार स्टीयरिंग व्हील © गेटी इमेजेज

300 किलोमीटर / घंटा की लंबाई पर

विविध इतालवी लेखक जियोर्जियो फलेटीटी से यो माटो, मोंटे कार्लो में एफ 1 ग्रांड प्रिक्स में कुछ हत्याओं के साथ शुरू होता है और मोनाको और इसके आसपास के क्षेत्र में एक रोमांचक जांच के साथ विकसित होता है।

फॉर्मूला 1 के केंद्र में, कार्लोस मिकेल द्वारा, जोश और उत्सुक के लिए और ग्रैंड प्रिक्स एल कॉरिडोर में उपाख्यानों का एक संग्रह है , हेंस रुशेक द्वारा, जो 20 वीं सदी के 30 से 50 के दशक तक एक पायलट था, एक पायलट। अपने जीवन को उस समय बताता है जब सभी F1 शहरी सर्किट में प्रतिस्पर्धा कर रहे थे।

Mónaco

आप सभी वर्ष दौर (दौड़ के दिनों को छोड़कर) © गेटी इमेजेज पर जा सकते हैं

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समुद्र और डामर आप मोंटे कार्लो में इंतजार कर रहा है! © फेरारी